船坞船用橡胶护舷

船坞船用橡胶护舷

护套式充气橡胶护舷（靠球）是“依据ISO17357（Net Type Pneumatic Fenders）开发生产的一种具有高强度、高耐磨性的护舷系统。尺寸为：D1.0m x L1.5 ~ D3.3m x L6.5m。其突出的外观特点就是：充气护舷的本体外由一张轮胎链条网包裹，从而延长了护舷本体的使用寿命。所使用轮胎全部经过特殊处理，使表面更佳美观；其链条全部经过热镀锌处理耐海水腐蚀性能较强。

充气橡胶护舷（靠球）利用压缩空气为缓冲介质，吸收船舶冲击能量，使船舶停靠时具有更柔性和软性，以达到防碰防撞防避的效果。

用作船对船接触(STS)，船对码头(STQ)和船对靠泊(STB)的保护介质，从而广泛的用于船与船之间的转移作业以及船舶靠泊作业等。

橡胶充气护舷是世界上领先的船舶防撞装置，已经广泛应用于油轮、集装箱船、游艇、海洋平台、大型船坞、军港码头、大型桥墩等。

充气橡胶护舷（靠球）支持定做。

通常建议使用护套（轮胎网式链条）来保护护舷，也可以选择吊带式或仅用护舷。

1.外层胶

覆盖在靠球外面的橡胶层，用来保护靠球骨架材料和内层胶免受外力损伤或磨损

2、内层胶

靠球内壁的橡胶层，用来防止气体渗漏，保持靠球气压

3、帘子布层

由挂胶帘子布组成的 烤漆骨架材料

4.卷线环

放置于靠球一端（或两端）的钢环，用于固定帘子布层端部

5.端部法兰

靠球两端的金属制件，可安装充气阀和安全阀。